Замена задних колодок на Volkswagen Polo

Тормозная система современных автомобилей состоит из нескольких элементов. Все они отличаются надежностью и долговечностью, за исключением тормозных колодок. Испытывая серьезные нагрузки, периодически их необходимо обновлять. В этой статье расскажем, какие важные нюансы следует учесть.

Содержание: 

• Когда необходима на Фольксваген Поло замена задних тормозных задних колодок 
• Как выбрать задние колодки на Фольксваген Поло
• Пошаговая инструкция по замене задних колодок на Поло седан
• Видео: Фольксваген Поло замена тормозных колодок

Когда необходима на Фольксваген Поло замена задних тормозных задних колодок 

Регламент ТО не ограничивает срок службы тормозных колодок. Однако по заявлениям производителя она необходима каждые 40-50 тыс. пробега. При определенных условиях эксплуатации автомобиля этот срок может быть еще меньше. В таких случаях следует ориентироваться на сигналы, которые подает автомобиль. 

Лучшим решением будет визуальный осмотр. Внимательно исследуйте накладки на наличие следующих признаков:

• толщина колодок достигла предельного минимума;
• следы замасливания; 
• трещины и расслоения; 
• отслоение колодки от основания; 

Обнаружив хотя бы одну из перечисленных проблем, самое время отправиться на поиски новой запчасти.

Как выбрать задние колодки на Фольксваген Поло 

Подбор колодок зависит от типа тормозного барабана. На Фольксваген Поло они встречаются двух типов: с буртом (1КС) и без бурта (1КН). 

Отличить их достаточно просто: внимательно посмотрите на форму. Барабан с буртом имеет характерный выступ в несколько мм. Барабан без бурта отличает гладкая плоская поверхность. 

В заводской комплектации на автомобилях встречаются оба варианта. Поэтому прежде чем покупать запчасть, важно определить тип барабана, ведь они отличаются между собой размерами. Колодки отличаются размером:

• 1KC: 228.5х40 мм;
• 1KH: 230х32 мм;

Оригинальные колодки с буртом (1КС) можно найти в каталог интернет-магазинов по артикулу: 1J0698525B. 

Оригинальные колодки без бурта (1КН) имеет артикул: 6RU698525A. 

Так как колодки - еще один расходник в конструкции автомобиля, который часто подлежит замене, многие владельцы поло выбирают аналоги, а не оригинальные запчасти. Во многом их мотивация оправдана. Тем более что сегодня на рынке большое количество достойных товаров отличного качества. 

Аналоги на Фольксваген Поло: 

• Без бурта

BOSCH арт. 986487555

AMD арт. AMDBF445

SAT арт. ST6RU698525А

• С буртом 

AMD арт. AMDBF444

PATRON арт. PSP549

TRW арт. GS8639

Пошаговая инструкция по замене задних колодок на Поло седан 

Решившись самостоятельно провести работу, первым делом нужно вооружиться инструментами. Вам понадобятся: 

1. ключ на 17
2. отвертка TORX T30
3. плоскогубцы 
4. Смазка WD-40 
5. плоская отвертка 

Рассмотрим работу по замене задних тормозных колодок на Фольксваген Поло 2013 года. Первым делом, зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении: опустите ручник, подоприте колеса противооткатными стопорами (“башмаками”). При помощи домкрата приподнимите заднюю часть. 

Отверткой на 17 снимите крепежные болты и демонтируйте колесо. Следом открутите крепежи на тормозном барабане. В этом Вам поможет ключ Torx t30 или обычная крестообразная отвертка. Если барабан не поддается, несильно постучите по краям молотком. 

Теперь приступайте к разбору ступицы. Снять колодки проще, если уменьшить зазоры. Для этого снимите резиновую заглушку и вставьте отвертку. Двигайте ей сверху вниз, сокращая тем самым длину планки. Когда заметите, что колодки свелись к центру, а натяжение ослабло, приступайте к разбору деталей. 

Подденьте отверткой пружину регулировочного рычага и снимите ее. Затем снимите небольшую металлическую скобу, отодвинув ее вниз. По бокам найдите опорные стойки. Их также следует удалить.  В нижней части находится еще одна стяжная пружина, которую необходимо удалить. Придерживая стойку, плоскогубцами вытащите края детали из пазов. 

Аккуратно начните снимать механизм. Колодки все еще соединяет верхняя пружина. Вытащив ее, Вы освободите одну накладку с левой стороны. Затем пассатижами вытяните наконечник заднего троса. Зачистите детали, уделив особое внимание резьбе. Можно смазать её смазкой. Теперь можно установите новые колодки и соберите все в обратном порядке.

Собрав автомобиль, не забудьте скорректировать положение колодок. Для этого удерживая педаль тормоза, несколько раз поднимите и опустите тормозной рычаг. Продолжайте, пока не прекратятся щелчки, издаваемые механизмом регулировки зазоров. 

Важно! Тормозные колодки меняются исключительно комплектом - сразу на обоих колесах одной оси. В противном случае велик риск увода автомобиля при торможении.

Видео: Фольксваген Поло замена тормозных колодок

Замена задних колодок на Фольксваген Поло - процесс трудоемкий на первый взгляд. Однако стоит изучить вопрос, вооружиться нашей инструкцией и терпением, и тогда все обязательно получится. Подобрать необходимые детали можно в нашем интернет-магазине. Мы гарантируем качество наших товаров, а также своевременную отправку и доставку. Если у Вас есть сомнения, Вы можете обратиться к нашим специалистам. Они готовы помочь Вам в выборе и оформлении товаров. Ознакомиться с ассортиментом, можно перейдя по ссылке ниже